橡胶制品业包括6个子行业:轮胎,橡胶板\管\带,橡胶零件,再生橡胶,日常及医用橡胶制品以及其他橡胶制品制造。根据中国橡胶工业协会多个方面数据显示:在橡胶制品的细分行业中,轮胎比例达到53%。其次为橡胶板管带,占比为13%;橡胶零件占比达到9%,而再生胶、日用橡胶占比占比在4%左右。
而在区域格局中,根据中国无机盐工业协会公布的数据分析来看,从我国橡胶制品的行业分布来看,区域性分布特征很明显。橡胶产业大多分布在在东部和中部地区。其中华东占比达到68.40%,华中地区占比达到8.30%。华东地区包括上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西与山东,其中有5个省均为受新冠疫情影响严重地区。
中国的天然橡胶消费中轮胎占绝对的比重。2018年,卡客车轮胎消费天然橡胶338万吨,占比59%;乘用胎消费天然橡胶94万吨,占比16%;乳胶制品消费46万吨(折干后),占比8%;斜交胎和其他制品消费天然橡胶94万吨,占比17%。
作为起步较早的重资产行业,轮胎行业经过近百年的发展,现已进入成熟期。从行业格局来看,全球轮胎行业可划分为几个梯队:
第一梯队最重要的包含分别为普利司通、米其林、固特异),销售额占比大约在40%;第二梯队为马牌、住友橡胶、倍耐力、韩泰、优科豪马、正新、中策,结合前三企业,其销售额占比全行业的61.4%-65.2%,其中杭州中策作为唯一的中国企业位第十名;剩余的市场占有率由第三梯队和第四梯队占领,其中中国企业占了重要比重。目前,全球轮胎90%以上的销售市场由轮胎Top75企业控制。但从大陆角度而言,玲珑以及中策在企业竞争力方面逐步凸显。
根据marklines多个方面数据显示,在乘用车轮胎市场,外资品牌市场占有大约在70%左右。外资品牌凭借资金和技术优势,快速占领国内市场。在抢占市场占有率的同时,外资品牌也在推进在华研发和品牌推广的脚步,以巩固其市场地位。
以上数据来源于前瞻产业研究院《中国橡胶制品行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。
橡胶制品业包括6个子行业:轮胎,橡胶板\管\带,橡胶零件,再生橡胶,日常及医用橡胶制品以及其他橡胶制品制造。根据中国橡胶工业协会多个方面数据显示:在橡胶制品的细分行业中,轮胎比例达到53%。其次为橡胶板管带,占比为13%;橡胶零件占比达到9%,而再生胶、日用橡胶占比占比在4%左右。
而在区域格局中,根据中国无机盐工业协会公布的数据分析来看,从我国橡胶制品的行业分布来看,区域性分布特征很明显。橡胶产业大多分布在在东部和中部地区。其中华东占比达到68.40%,华中地区占比达到8.30%。华东地区包括上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西与山东,其中有5个省均为受新冠疫情影响严重地区。
中国的天然橡胶消费中轮胎占绝对的比重。2018年,卡客车轮胎消费天然橡胶338万吨,占比59%;乘用胎消费天然橡胶94万吨,占比16%;乳胶制品消费46万吨(折干后),占比8%;斜交胎和其他制品消费天然橡胶94万吨,占比17%。
作为起步较早的重资产行业,轮胎行业经过近百年的发展,现已进入成熟期。从行业格局来看,全球轮胎行业可划分为几个梯队:
第一梯队最重要的包含分别为普利司通、米其林、固特异),销售额占比大约在40%;第二梯队为马牌、住友橡胶、倍耐力、韩泰、优科豪马、正新、中策,结合前三企业,其销售额占比全行业的61.4%-65.2%,其中杭州中策作为唯一的中国企业位第十名;剩余的市场占有率由第三梯队和第四梯队占领,其中中国企业占了重要比重。目前,全球轮胎90%以上的销售市场由轮胎Top75企业控制。但从大陆角度而言,玲珑以及中策在企业竞争力方面逐步凸显。
根据marklines多个方面数据显示,在乘用车轮胎市场,外资品牌市场占有大约在70%左右。外资品牌凭借资金和技术优势,快速占领国内市场。在抢占市场占有率的同时,外资品牌也在推进在华研发和品牌推广的脚步,以巩固其市场地位。
以上数据来源于前瞻产业研究院《中国橡胶制品行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。